Údržbu a opravy sekaček na trávu lze provádět ručně i doma. Provádění takové práce má samozřejmě své vlastní charakteristiky. Stojí za to zvážit potřebu odpovídajících znalostí, dovedností a nástrojů.
Časté poruchy
Bez ohledu na provozní podmínky se majitelé sekaček dříve či později musí vypořádat s tím, že se vůbec nezapínají nebo nepracují v normálním režimu.
Včasná detekce a efektivní řešení problémů je klíčem k nejdelší možné životnosti zařízení. Mezi „příznaky“ nejčastějších poruch patří:
- výskyt cizích zvuků v oblasti paluby;
- velmi znatelné vibrace v okamžiku zapnutí nože;
- vzhled píšťalky během provozu sekačky na trávu;
- výrazné zhoršení kvality sečení.
V situacích s plynovými sekačkami se navíc člověk často musí potýkat s tím, že zařízení špatně startuje nebo nenabírá hybnost. Seznam příčin takových poruch je poměrně široký.
Jejich včasná identifikace a dostupnost určitých znalostí přitom umožňují opravit přístroje svépomocí s minimálními náklady.
Identifikace příčin neúspěchu
Vlastnosti diagnostiky a následné opravy jsou určeny s ohledem na typ sekačky na trávu. Takže v situacích s elektrickými modely je třeba mít na paměti, že jejich provoz závisí na stavu elektrického zařízení. Prvním příznakem poruchy je, když se zařízení po připojení k síti nezapne. V takové situaci by měly být provedeny následující kroky k identifikaci poruch.
- Zkontrolujte přítomnost napětí v místě připojení pomocí měřicího přístroje. Jde o výkon elektrické zásuvky.
- Ujistěte se, že je elektrický kabel neporušený.
- Vyhodnoťte výkon tlačítka napájení sekačky na trávu.
Nejlepší je provádět takové kontroly pomocí testeru. V některých případech jsou kabel a tlačítko napájení nahrazeny evidentně fungujícími. Pokud výše uvedené manipulace nepřinesly pozitivní výsledek, pak můžeme mluvit o poruše elektromotoru.
V takových situacích je nejracionálnějším východiskem kontaktovat servisní středisko.
Dnes jsou nejrozšířenější plynové sekačky. Tváří v tvář jejich poruchám majitelé zpravidla využívají služeb specialistů. Nejprve však musíte určit povahu poruchy. K tomu se doporučuje věnovat pozornost stavu „bodů bolesti“ popsané techniky, a to:
- zapalovací svíčky (pokud není jiskra);
- vzduchové a palivové filtry;
- výkon a seřízení karburátoru;
- tlumič.
Problémy se startováním motoru mohou nastat z několika důvodů. Mezi hlavní patří nedostatek jiskry a dodávky paliva. Určení zdroje potíží může být docela jednoduché. Přítomnost uvolněných sazí na svíčce svědčí o nízké kvalitě použité palivové směsi a nutnosti výměny vzduchového filtru.
V takových situacích se nespálené částice paliva usazují na kontaktech a způsobují zkrat.
Suchá a čistá zapalovací svíčka může být známkou toho, že se v systému vytvořil vzduchový uzávěr, který brání přívodu paliva. Jedním z důvodů je ucpaná tryska karburátoru. Nejprve se však pročistí palivové potrubí a vymění se filtrační vložka.
Třetí možná varianta – svíčka je čistá a mokrá. V takových situacích se dodává palivo, ale nedochází k jiskření. Nejčastěji k tomu dochází z následujících důvodů:
- selhání svíčky;
- rozpad vysokonapěťového drátu;
- porucha spínače.
Uvedené poruchy můžete odstranit elementární výměnou těchto prvků. Je třeba mít na paměti, že každý ze stávajících typů sekaček na trávu má dnes své vlastní charakteristické poruchy. Příslušné pokyny a návody k obsluze je pomohou identifikovat.
Jak rozebrat sekačku?
Sekačku na trávu nelze opravit bez demontáže jejích jednotlivých součástí. V tomto případě je nutné vzít v úvahu vlastnosti zařízení konkrétního modelu. Chcete-li tedy odstranit problémy s hřídelí a namazat její prvky, budete muset demontovat tyč, která zahrnuje:
- hnací hřídel mající čtvercové štěrbiny nebo hrany na koncích;
- trubka vyrobená z hliníku;
- plastová antivibrační manžeta;
- pryžový tlumič, který je spojovacím prvkem pro tyč a motor;
- přítlačný stojan;
- pás;
- volant.
Při demontáži této sestavy jsou demontovány všechny uvedené komponenty, dále regulátor plynu, zajišťovací zařízení (rukojeť) a spínač zapalování. Mimo jiné budete muset demontovat převodovku, která je připevněna ke spodní části demontované tyče.
Je třeba mít na paměti, že konstrukce řady lehkých modelů s touto částí nepočítá, protože mají zakřivenou tyč a flexibilní kabel místo hřídele.
Pokud se při startu sekačky na trávu pohybují nože nebo vlasec v klidovém režimu a v přední části pohonné jednotky se objeví cizí hluk, je nutné demontovat spojkový mechanismus. To je nutné pro diagnostiku spojky, pružiny a destiček. Tato operace zahrnuje následující kroky:
- demontáž kovového stojanu a krytu;
- odšroubování pneumatiky válce a víčka startéru;
- odstranění šroubů na boční ploše pneumatiky tlumiče;
- odstranění trubky držené utahovacími upevňovacími prvky;
- demontáž spojky;
- demontáž pružiny pro výměnu podložek.
Často se majitelé sekaček na trávu musí potýkat s poruchou pohonné jednotky. Demontáž a opravu motoru je nejlepší svěřit odborníkům. Ale v některých případech, pokud máte potřebné nástroje, stejně jako příslušné znalosti a dovednosti, lze takovou práci provést vlastníma rukama. Takže k diagnostice pístového systému budete potřebovat:
- povolte šrouby, abyste uvolnili upevňovací svorky;
- vyjměte klikový hřídel;
- demontujte hlavu válců;
- vyjměte píst s kroužky.
Různé typy moderních sekaček na trávu mají své vlastní konstrukční prvky. Proces demontáže elektrických modelů dotyčného zařízení zahrnuje následující kroky:
- odšroubování upevňovacích prvků krytu;
- odstranění uvolněné části pouzdra pro zajištění přístupu k elektromotoru, ložiskům a dalším prvkům;
- detekce roztavených dílů, přerušení vedení a identifikace charakteristického zápachu hoření;
- odpojení elektrického vedení a všech šroubů;
- odstranění motoru;
- demontáž ložisek a kroužků na hřídeli motoru.
Při demontáži je pomocí speciálního vybavení diagnostikován stav všech prvků. Mluvíme zde o kontrole stavu napájecího kabelu, startovacího tlačítka, teplotního relé. Současně se určí odpor.
Jak opravit?
Práce související s obnovou pracovní kapacity mechanické části sekačky na trávu vyžadují zvláštní pozornost. To se týká jak samohybných, tak všech ostatních moderních modelů. V závislosti na situaci může být nutné vyměnit vlasec, rotační nebo válcové nože. V některých případech bude nutné opravit převodovku, rukojeti, kola nebo tělo sekačky.
Hlavní poruchy a účinné způsoby jejich odstranění lze znázornit následovně.
- Poškození linky a řezacích zařízení, které lze obvykle identifikovat vizuálně. V takových situacích jsou čepele odstraněny a poté nabroušeny nebo nahrazeny novými.
- Oslabení upevnění řezných prvků, což má za následek nerovnováhu, výskyt vibrací a cizích pískavých zvuků. To vše vede ke zhoršení ovladatelnosti zařízení. Výstupem bude seřízení nožů a vlasce a také dotažení všech spojovacích prostředků.
- Vzhled klepání a broušení způsobený uvolněním benzínu nebo elektromotoru. Účinným opatřením bude utažení příslušných šroubů. Podobné příznaky mohou také naznačovat vniknutí cizích předmětů do mechanismů, které by měly být odstraněny.
- Při práci s hustými houštinami se mohou řezné prvky zastavit. To znamená, že sekačka na trávu není dostatečně výkonná a může způsobit vážné poškození. V takových situacích je nutné rychle se zbavit zhutněné hmoty. Je třeba připomenout, že chyby při volbě výkonu způsobují selhání mechanických součástí zařízení a dokonce i spalování elektrárny.
- Nefunkční pouzdra, rukojeti a kola jsou obnoveny nebo změněny s ohledem na rozsah poškození.
Značné opotřebení převodových řemenů je výsledkem dlouhodobého provozu. V takových situacích pohonná jednotka funguje, ale řezná zařízení zůstávají nehybná. U modelů s vlastním pohonem selže hnací řemen. Jediným způsobem opravy v takových případech je výměna opotřebované části. Stejně tak je eliminováno zlomení hřídele nože po setkání s pařezy, kameny a jinými předměty.
Poměrně často se majitelé benzínových sekaček na trávu musí potýkat s nutností seřízení karburátoru. Například při otáčení řezných prvků naprázdno je zapotřebí snížení rychlosti. Pro seřízení karburátoru se používají tři seřizovací šrouby, které plní následující funkce.
- Ten pravý je zodpovědný za změnu obohacení palivové směsi v nízkých otáčkách. Pro dosažení maximálních volnoběžných otáček se nejprve změní poloha tohoto šroubu.
- Otáčením spodního šroubu doleva a doprava se otáčky motoru zpomalují a zrychlují.
- Pomocí levého seřizovacího šroubu se při vysokých otáčkách mění palivová směs. V tomto případě mluvíme o konečné fázi seřízení karburátoru.
Oprava elektrických modelů sekaček na trávu má své vlastní vlastnosti. Je třeba mít na paměti, že hnací systém v takových situacích přímo závisí na typu nainstalovaného motoru. V průběhu oprav se často musí vypořádat s poruchou kondenzátoru, o čemž svědčí následující příznaky:
- vzhled vibrací;
- přehřívání motoru při nízké zátěži;
- jednotka pracuje převážně při minimální rychlosti;
- je zřetelně slyšitelný monotónní bzučivý zvuk.
Pokud kondenzátor a kartáče fungují, pak můžeme mluvit o poruše vinutí motoru. V takových případech můžete využít služeb zkušených odborníků nebo se pokusit jednotku opravit sami. Druhá možnost zahrnuje následující manipulace.
- Měření napětí v síti a kontrola jeho souladu s pasovými údaji zařízení. Pokud jsou zjištěny významné odchylky, měl by být použit stabilizátor nebo by měl být provoz takové sítě opuštěn.
- Kontrola zástrčky a vodiče za účelem zjištění mechanického poškození a kontroly neporušenosti pojistek. Pokud je zjištěno poškození, poškozené prvky jsou nahrazeny novými.
- Demontáž startovacího tlačítka a jeho diagnostika pomocí specializovaných přístrojů (tester, indikátor, multimetr).
- Kontrola kondenzátoru na oxidaci a bobtnání svědčící o poruchách.
- Diagnostika elektromotoru za účelem identifikace spálených částí vinutí a kontroly jeho celistvosti.
Tlačítko napájení lze zkontrolovat bez výše uvedených zařízení. Chcete-li to provést, nainstalujte dočasnou propojku, která uzavře odpovídající kontakty. Funkční sekačka na trávu, když jsou připojeny plus a mínus, bude indikátorem toho, že tlačítko je mimo provoz. Jediným východiskem v takové situaci je výměna dílu, který je odstraněn ze sedadla po odšroubování upevňovacích šroubů.
Pokud bylo během kontrol zjištěno výrazné opotřebení kartáčů, měly by být vyměněny. Při svépomocné opravě se můžete setkat s problémy při výměně starých ložisek. Tyto prvky se zpravidla z hřídele obtížně vyjímají. Při demontáži je třeba počítat s nebezpečím poškození rotoru a sedel.
Před výměnou spáleného elektromotoru budete muset demontovat ventilátor, kroužky a ložiska.
Informace o tom, jaké jsou vlastnosti opravy sekaček na trávu vlastníma rukama, naleznete v následujícím videu.
